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就讀國立高雄餐旅大學三年級，去年經校方安排到台中一家烘焙坊實習，每天都超時工作10多小時，月薪僅20008元，有時還因其他名目遭苛扣薪資。並未達烘焙預期成果，會用言語污辱網友開箱介紹的方式來管教，最後不堪負荷請辭，但業者卻向兩人求償新台幣59萬元，台中市議員張耀中今(21)日記者會要求市政府勞工局介入調查。
張耀中偕同建教合作實習生的媽媽及實習生與烘焙坊廖姓主廚，召開記者會譴責位在臺中市南屯區惠文路上的某烘焙坊，對於在店內任職的員工及實習生在工時上不斷加長，一天可以超過14小時以上，甚至還逕自幫員工打下班卡，但員工還尚未下班的諸多違反勞基法情事。
張耀中指出，實習媽媽在去年十月份即向他反映，反映孩子在烘焙上班，除了領取基本工資20008元，超時工作不給加班費、去年9月28日颱風天甚至要求員工出勤，另外還用言語暴力及口實習分數為藉口，要求實習生留下來無償加班。
張耀中表示，該公司在員工離職之後，因勞資糾紛，竟向勞工局反申訴要求離職的員工賠償公司其他員工的精神慰撫金及公司營業損失，對單一對象求償59萬元整。他有藉此事詢問市府勞工局，勞工局表示，因學校和實習單位已簽訂合約，勞工局不便介入等等，讓他感到不可思議，難道實習合約的實習生是不被勞基法所保障的一部分？
勞工局府局長林敬璋表示，接獲1件檢舉，目前已介入處理，將會先聽取雙方意見後再作決定。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
高公局自昨（1新款0）日起將雪隧內最低速限從60公里提高至70公里，新規定上路首日國五各路段一路順暢，今首遇假日，坪林行控中心指出，今天午間南下出現車流，約有2千6百輛次，時速則維持67公里左右，整體平均時速比以往快約5公里。
雪隧提高最低速限，今為新規上路的第一個假日，雪隧內整體平均時速比以往快約5公里，未出現回堵狀況，但但因今日沒有持續高車流量，因此實際成效仍需要觀察。坪林行控中心指出，連日大雨，開車到宜蘭玩的遊客也較少，雖然車流不多，但湧現時段與平常假日無異，也未出居家達人現回堵情形。
坪林行控中心也強調，雪隧內南下最大通行量為2千6百輛次，北上則因是上坡路段，最大通行量為2千3百輛次，根據過往經驗車流超過最大通行量且持續約2至3小時才會出現回堵情形。今日雖然高峰期南下車流仍有達到2千6百輛次，但持續時間較短，要就此斷定新規定成效如何還言之過，還有待長期觀察。
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